La neige, une excellente excuse pour des trains en retard

Même si j'ai déjà fait une longue note la semaine dernière pour raconter mes dernières aventures palpitantes sur les rails, je ne peux pas terminer l'année sans parler un peu de la journée de jeudi dernier, le 17 décembre. La météo l'annonçait depuis quelques jours, il devait y avoir de la neige, y compris en Normandie, et un peu plus que deux ou trois flocons qui fondent dès qu'ils ont touché le sol. Et en effet, en me levant jeudi matin, j'ai pu voir par la fenêtre qu'il faisait plus clair que d'habitude bien que le jour ne soit pas encore levé, car les toits étaient tout blancs.

Dix minutes avant de partir pour la gare, je regarde sur le site Infolignes de la SNCF, me disant qu'il y aura sûrement des petits retards. Quel que soit le moyen de transport, c'est sûr que c'est une situation assez exceptionnelle, du moins par ici, alors il ne faudrait pas s'étonner de quelques ralentissements. Tous les trains circulent normalement, qu'on me dit sur Infolignes. Bon, ben on y va alors ! Vu l'état des trottoirs de la rue Jeanne d'Arc, j'ai dû mettre deux fois plus de temps à monter jusqu'à la gare, et j'ai cru un moment que je louperais mon train  de 8h09 supposé partir à l'heure à cause de ça. Il était quand même huit heures du mat, la neige avait été annoncée, ils auraient pu se bouger un peu à la mairie...

J'arrive enfin à la gare et là je me rends compte tout de suite que non, tous les trains ne circulent pas normalement. Le tableau des départs est même rempli de  "retards indéterminés", j'avais jamais vu ça ^^. Déjà, quand on dit 10 minutes de retard, c'est qu'il y en a le double, mais alors si c'est "indéterminé", ça sent vraiment le moisi ! Comme tout le monde, je patiente pour voir un peu l'évolution de la situation. Vers 8h40, le train que je devais prendre est indiqué, je descends donc sur le quai et monte dans la rame. Evidemment, ceux qui étaient supposés prendre un des trains précédents font pareil. Ah, on est bien au chaud, quoi.

On fini par partir une petite demie-heure après, et là la véritable épopée a commencé. On a mis pas loin de 2 heures à arriver à Saint-Lazare, en faisant les cinq arrêts prévus. En début et en fin de trajet, pas mal de personnes étaient debout...  J'ai donc pu dire adieu à mon premier cours de la journée, comme la semaine précédente, et je suis arrivée juste à l'heure pour le deuxième. Les trains circulent normalement, qu'ils disaient sur Infolignes... Mais il sert à rien du tout ce site, ils le mettent pas à jour, aucune info quoi ! Certaines fois, par exemple récemment quand mon train du mercredi avait été supprimé, j'avais regretté de ne pas avoir consulté le site, pensant que j'aurais pu ainsi anticiper et partir avec le train précédent. Mais en fait, ce site ne sert à rien, enfin si, il sert à faire de belles captures d'écran comme celle-ci une fois que le mal a été fait :

Enfin, pourquoi je me plains, en deux heures j'ai bien eu le temps de finir ma nuit ! ^^ Et de me demander aussi si j'avais bien fait de partir. Parce qu'arriver à Paris, c'est une chose, pouvoir en repartir, c'en est une autre. Je devais finir les cours à 20h00 mais du coup j'ai écourté ma journée, pensant que si la situation s'améliorerait dans la journée, elle se dégraderait sûrement de nouveau le soir. Je crois qu'il y a eu des retards en effet, mais c'était pas si pire. Si j'avais pu le savoir à l'avance...

J'ai pris le 17h25, qui était pile à l'heure, avec un gentil contrôleur qui a aligné pas mal de monde rien que dans la voiture où j'étais (à cause des fameuses zones blanches par exemple...). Quand y'a des retards ou des grèves, on voit personne, mais dès qu'un train est à l'heure, ça se presse. Et moi qui étais montée dans le train à la dernière minute en oubliant encore de composter mon billet (c'était tellement pratique les coupons mensuels -_-), j'ai bien fait de pas tenter ma chance, même si c'est pas l'envie qui me manquait. Je sais bien que la fraude n'est pas une solution, je ne l'ai d'ailleurs jamais fait volontairement quel que soit le moyen de transport, mais là ils abusent tellement en ce moment que j'ai vraiment envie, vu que mon nouvel abonnement le permet (et c'est bien là son seul avantage...).

Ca déraille encore

Je pensais faire une nouvelle petite note pour me plaindre à nouveau un peu de ma compagnie ferroviaire préférée parce que je ne l'ai fait qu'une fois depuis le début du semestre. Au cas où j'avais pas déjà assez matière, cette semaine on a eu le droit à un spécial combo de la mort, et ça, ça vaut bien un peu de blabla ^^.

Faut dire déjà que depuis deux semaines j'ai changé d'abonnement, et que c'est beaucoup plus cher, donc je croins que ma tendance à râler va s'accentuer :p. Comme j'ai plus le droit au forfait mensuel étudiant (car personne, mais absoluement personne ne fait d'études après 26 ans, c'est bien connu ^^), je suis passée à l'abonnement fréquence, donc je sens bien passer chaque aller-retour (d'où là nécessité de regrouper mes cours sur le moins de jours possible). Donc maintenant, faut qu'achète mes billets et que je les composte, et ça, je savais que ça allait me jouer des tours...

Genre la semaine dernière, sur le trajet du retour, quand je me rends compte tout d'un coup, entre Mantes et Vernon, que j'ai pas composté. Ah oui, d'habitude je suis contrôlée à cette heure, que faire ? Oui, que faire étant donné que depuis le départ de Paris, aucune annonce n'a été faite et aucun contrôleur n'est passé ? Doit y'avoir un truc, c'est pas la même rame que d'habitude en plus. Comme une gourde trop honnête que je suis, j'ai fini par aller voir un contrôleur pour faire composter mon billet (mais bon, il passait par là, j'ai pas couru dans la rame dans tous les sens pour le trouver, non plus). Et puis bon, pas de contrôle bien sûr -_-. N'empêche, quand il fait nuit comme ça, c'est dur de se repérer, alors pour ceux qui ne connaissent pas le trajet, et même les autres, c'est vraiment pas malin de pas faire d'annonce...

Mais avant ça, y'a eu le petit coup sympa du 14h59 supprimé un mercredi. Les loco, ça casse facilement on dirait. Résultat, on nous dit de prendre le 16h10. Oui mais mon cours est à 17h00 donc si je prends le 16h10 j'arrive à Saint Lazare à 17h40 (enfin normalement) et à Dauphine pas beaucoup avant 18h15, ce qui me laisse même pas la moitié du cours. Et sachant que c'est le seul de la journée, se farcir un aller-retour à 20 euros, ça fait cher les trois quart d'heures de cours. Et non, je n'avais pas le choix, je ne pouvais pas faire mon emploi du temps autrement...

Bon allez, on arrive au plus drôle, avant-hier mercredi. Cette fois pas de problème pour l'aller. Mais pour le retour, quand j'arrive quelques minutes avant 19h30 à Saint-Lazare, je vois qu'il y a du micmac sur l'omnibus 19h30, qu'il faut soit-disant prendre un autre train jusqu'à Mantes pour le récupérer là-bas. Et puis quoi encore, tant pis j'attends le direct de 19h50 c'est kifkif. Jusqu'à ce que je réalise la merde que c'était... Ca a dû commencer par un train arrivé en retard de 1h30 du Havre à cause des conditions climatiques (il y a dû avoir un typhon ou un tsunami je pense :p). Et ensuite, question personnel et matériel, c'est l'effet domino : à 19h40, le 18h50 était encore à quai. Jusqu'à 19h49, le 19h50 était prévu à l'heure, même si c'était évident que ça ne serait pas le cas.

Mais bon, un tableau d'affichage avec des tas de retard, ça fait pas beau, c'est sûr (d'ailleurs le tableau a buggé un moment ^^). A noter que sur le tableau en question, il y a un petit coin sur la droite où était indiqué que le trafic était normal, qu'aucune perturbation n'était à signaler. Et bien sûr, en-dessous, la petite indication permanente comme quoi la voie de départ des trains et indiquée au moins 20 minutes à l'avance. Ahaha (rire de Mickey).

Le 19h50 finit par être indiqué, prévu avec dix minutes de retard. Je monte dans le train, patiente, jusqu'à ce qu'une annonce nous dise de monter dans le 18h50 qui n'est toujours pas parti. Avec tout ça, il est 20 heures bien tassées. J'arrive donc dans le 18h50, étonnée qu'il y ait encore des places assises vu le monde qui a dû monter dedans en plus d'une heures. Et on est parti à 20h15 et quelques (on n'est plus à cinq minutes près non plus hein). Mais faut pas croire non plus qu'on allait faire le trajet jusqu'à Rouen, on était tellement bien dans ce train ! Surtout les gens qui contrairement à moi étaient là depuis l'heure à laquelle le train devait initialement partir. On a donc bien pris notre temps (une petite panne de passage à niveau, comme si on avait besoin de ça !), et on est arrivé à Rouen à 22h. Une heure de retard pour moi, deux heures pour les gens qui prenaient ce train initialement. Et je plains ceux qui devaient encore aller jusqu'au Havre !

Et parce que les images ça décore bien décidémment, j'ai fait une petite capture d'écran de ce soir de fête. C'est peut-être pas très net, mais je pense qu'on voit bien les successions de dizaines de minutes de retard ^^.

Le lendemain matin, c'est reparti pour un tour. J'arrive sur le quai pour prendre le 8h09, il n'est pas à quai alors qu'il le devrait. Bon, il arrive aussitôt, mais ça veut dire déjà qu'il y a des retards dans l'air. De toute façon, le 8h09, j'ai dû l'avoir une seule fois à l'heure en dix semaines de cours... Là, on est donc parti avec dix minutes de retard, et on en a accumulé dix autres en cours de route. J'arrive donc à 10 heures bien tassées à Saint Lazare, et commence ma petite course dans le métro pour être à l'heure à mon cours. Mais c'était sans compter sur la contribution surprise de la RATP ! Bon c'était un accident, et puis comme j'ai quasiment jamais de problème avec le métro, je dirais juste pas de bol que ça tombe ce jour-là et sur cette ligne-là.

La ligne 2 était bloquée, à cause d'un incendie à la station Barbès si j'ai bien compris. Me disant que ça pourrait durer quelque temps et que j'allais pas rester à attendre dans la station, j'ai donc décider de finir le trajet à pied, de Villiers à Porte Dauhine donc. Quelle belle balade ! Il faisait beau, et puis bon j'ai pas traversé les quartiers les plus moches faut dire : boulevard de Courcelles avec le parc de Monceau, la place des Ternes, l'Arc de Triomphe, l'avenue Foch... Me suis même pas perdue ! Enfin, c'est pas bien compliquée, c'était plutôt trouver la bonne avenue sur la place de l'Etoile ^^.

Mais bon je sais pourquoi je fais pas ce trajet à pied tous les jours : ça prend quand même trois quarts d'heure, en plus du train ça fait long ^^. J'ai donc pu m'asseoir sur mon premier cours. Et mon deuxième cours a commencé en retard, toujours à cause du problème de métro. Quelle journée, quelle journée ! Ce n'était pas fini, car la SNCF, jalouse de s'être fait prendre la vedette par la RATP, a remis le couvert dans l'après-midi. Faut dire, j'ai cherché la merde, je suis partie plus tôt que d'habitude car je suis pas allée à mes deux derniers cours (totale saturation, vacaaaances please !!! ^^). La SNCF s'est donc chargée de m'infliger une punition divine.

Le 15h50 direct pour Rouen, part à l'heure. Mais bientôt, on ralentit, on s'arrête à Poissy, assez sec même (j'ai craint un "incident de personne"). Problème dans la voiture de tête, qu'ils disent. On repart, on se traîne toujours, jusq'au Val de Reuil. On nous dit que la loco a un problème et que le mécano va "appliquer le guide de dépannage" ou un truc dans le genre. Assez marrant comme expression, j'ai pas été la seule à relever. Dernière petite annonce ironique avant de repartir : on attend les personnes descendues fumer sur le quai pour redémarrer. Je pensais que ça serait bon, mais en fait non, ce que je pensais qui arrivera au Val de Reuil s'est passé à Oissel : terminus, tout le monde descend.

Et on attend le prochain omnibus pour aller à Rouen. Vu le retard déjà accumulé, ce n'est que l'affaire d'un bon quart d'heure. Et là, y'a des gens qui plutôt que de prendre le passage souterrain traversent la voie, attitude rebelle contre les avertissements des contrôleurs, parce que merde au prix qu'on paie le billet ! Faut pas tout mélanger non plus, c'est une simple question de sécurité, je trouve ça vraiment pas malin comme attitude. Enfin, le train arrive, et une dizaine de minutes après, on arrive à Rouen. A 17h50 du coup, au lieu de 17h01.

Et là, j'ai pu vérifier une des pires fourberies de la SNCF. J'en avais entendu parler, ce n'était pas une légende : comme notre train a été officiellement supprimé, pas de coupon de retard et pas d'indemnisation, même avec 50 minutes de retard. A croire qu'ils en ont vraiment fait exprès d'arrêter le train à Oissel, même en allant à deux à l'heure on aurait pu aller jusqu'à Rouen si ça se trouve. Encore une fois, ce n'était pas moi qui était dans la pire situation (surtout que j'aurais pas dû être là). Les gens du Havre ont dû après l'arrêt à Oissel s'arrêter à Rouen et attendre encore un autre train. Et à chaque fois qu'il y a ce genre de gros retard, ça doit être bien stressant pour ceux qui ont des correspondances ici et là.

Et c'est ça la conclusion de ce long blabla : dans mon cas à moi, on pourrait dire que je cherche la merde, que si je vais à la fac à Paris j'ai qu'à habiter à Paris. Bon déjà je pourrais discuter ce point-là, mais surtout, à chaque fois que je mentionne un problème, c'est des centaines de personnes qui subissent les mêmes désagréments. La région Haute-Normandie a fourni des nouvelles rames, mais apparemment ça ne suffit pas à résoudre les problèmes de matériel. Et il faut encore ajouter les problèmes de signalisation et tout, et de personnel apparemment. Je me doute bien qu'il peut pas y avoir 36 conducteurs, mécano et contrôleurs de réserve, mais si jamais une équipe n'arrive pas, pourquoi ne pas avoir une solution de secours au lieu de bloquer tout le trafic ? Enfin, je ne suis qu'une petite usagère (ou plutôt cliente), j'y connais pas grand chose c'est vrai ^^.

Some things in life may change and some things they stay the same

Je conseillerais à la SNCF d'utiliser ces paroles de Damien Rice pour sa prochaine campagne plublicitaire. Mais j'avoue que c'est vrai que c'est sûrement moins vendeur que leur actuel "Prenez le train, le ciel vous le rendra".

Comme je le disais déjà l'autre jour je crois, si j'ai été plus de trois mois sans prendre le train, j'ai vite repris mes habitudes, et j'ai aussi pu constater que rien n'avait changé. En deux semaines de cours, deux problèmes par semaine : un petit, et un gros. Deux petits retards qui ont quand même bien failli me faire arriver en retard en cours, et un gros qui m'a fait rentrer chez moi plus d'une heure plus tard (mais bon 21h ou 22h, on n'est pas à ça près hein :p).

Pour l'autre gros retard, c'était un accident de personne, donc je sais très bien que notre chère compagnie ferroviaire n'y est pour rien, mais ça s'ajoute à tout le reste, ça passerait s'il y avait pas tous les autres retards dus aux locomotives ou à la signalisation défectueuses. Quand y'a un problème de signalisation sur les voies communes avec tout le traffic des trains d'ïle de France, après Mantes, c'est vraiment l'enfer. N'empêche, ça me fout vraiment le cafard quand il y a des accidents de personne. Moi, je me suis levée le matin en me disant que j'allais prendre le train pour aller en cours, alors que quelqu'un s'est levé ce même matin en se disant qu'il/elle allait se jeter sous un train...

Hum pas très gai tout ça pour finir la semaine, désolée ! Mais comme j'avais pris l'habitude de me plaindre régulièrement à propos du train (et comme je suis française, l'habitude je l'ai vite prise, oh que c'est bon de se plaindre ! :p), je me disais que j'allais faire ce premier petit bilan. Et puis je sais déjà qu'avec la grève prévue mardi, la semaine prochaine ne s'annonce pas non plus sans aventures ^^.

Un long vendredi à Paris

Vendredi matin, 6 heures du mat, après une très courte nuit, ma femme et moi on se lève et on se prépare pour prendre le train de 7h59 pour Paris. On part à à peine plus de 7h20, bien à l'heure pour acheter nos billets. Bon, je suis obligée de remonter à l'apart cinq minutes après parce que j'ai oublié un truc important (à tous les coups), mais on arrive à la gare pas beaucoup après 7h40. Et là sur le panneau des départs on voit que le train part à 7h49 et non pas 7h59, et qu'il n'y a pas après l'omnibus de 8h09.

Je m'étais fiée à la fiche d'horaires que j'ai utilisée pendant tout le semestre et qui était normalement valable jusqu'au lendemain, 4 juillet,  mais la SNCF avait décidé de changer les horaires le 29 juin. Ajoutez à ça le bonheur de se trouver en zone blanche maintenant que notre chère compagnie a eu la bonne idée d'en mettre pas seulement pour les départs et retours de week-ends mais aussi chaque matin et soir de la semaine aux heures de pointe, que du bonheur. On l'a eu le train, mais bien à l'arrache... Voilà, ça faisait longtemps, fallait que je pousse ma petite gueulante, c'est fait. Mais c'était pas fini pour la journée !

Arrivées à Paris (et après une pause chez Starbucks mais faut pas le dire), direction le parc des expos de Villepinte. Oui, j'avais dit que j'irai pas au Japan Expo, non, j'ai pas menti, c'est juste que certaines circonstances nous ont fait changé d'avis. Comme arriver à 10h45 et être entré cinq minutes après, le tout gratuitement (mais ça faut pas le dire non plus). On s'est donc baladé gentillement, et à 11h45 on était dans la file d'attente pour les dédicaces de Shinichiro Watanabe. J'étais toute contente que ça soit pas sur tirage au sort, mais ce que je ne savais pas c'est qu'il fallait quand même prendre un ticket au point accueil. Je sais pas si je suis vraiment trop blonde ou si beaucoup d'autres se sont fait avoir aussi, mais franchement, ce n'était pas marqué sur le planning, comment on peut deviner ?

Comme on avait prévu de partir tôt, on n'a pas chercher à faire d'autres choses où il nous faudrait attendre. J'ai été cherché mon ptit cadeau chez CDJapan (un petit éventail), j'ai craqué pour un coffret DVD (prévisible malgré mes auto-promessses mais franchement, 15 euros une intégrale !!!), on a tranquillement mangé notre casse-dalle maison dans la cour intérieure, j'ai fait la pose devant la statue de Al, on a zieuté une petite dizaine d'AMV (des découvertes qu'il faut que je retrouve pour en faire part), tout ça jusqu'à 15h30. Un bon petit tour quoi, mais c'est clair que pour une petite journée comme ça, ça m'aurait bien emmerdé de payer 12 euros ! Oui, je leur en veux définitivement pour l'organisation des dédicaces !

Retour sur Paris, direction le Grand Palais pour l'exposition Une image peut en cacher une autre, qui vient de se terminer. Vraiment riche et intéressante, plein d'oeuvres de type et d'époque différents. Petit bémol pour le manque d'information sur certaines oeuvres. On voudrait toujours en savoir plus, mais là vu le thème de l'exposition, c'était vraiment gênant de ne pas savoir ce qu'on devait chercher de particulier dans le tableau. Et trop de monde ! Je sais bien que c'était les derniers jours, mais j'aurais préféré patienter à l'entrée une petite demie-heure plutôt que d'entrer directement dans les salles trop pleines, car là encore le sujet voulait qu'il fallait regarder les oeuvres attentivement, longtemps et de près. J'ai beaucoup aimé les Dali, mais aussi particulièrement les Arcimboldo, étant donné que j'avais loupé l'expo qui lui a été consacrée l'an passé.

Notre journée n'était pas encore finie ! Après ça, direction le 13ème pour aller faire le plein de bons ingrédients asiatiques. On pensait arriver trop tard, mais Tang ferme à 20h30, à retenir. Enfin, retour vers le centre pour finir la journée en beauté dans un restaurant japonais, avec Choup, le mari de ma femme (dit comme ça c'est bizarre) fraîchement descendu de ses montagnes. Trop de monde chez Aki, pas le temps d'attendre donc on est allé au Kadoya, je connaissais aussi et c'est tout aussi bon. Katsudon powaaaa ! Asahi powaaaa !

Ayant retenu la leçon du matin, on avait pris les nouveaux horaires à Saint-Lazare. Pas de 21h20 dis donc ! Sympa les horaires travaux+été ! -_-. On pensait donc devoir attendre l'ultime 23h20, mais Choup avait vu sur le site SNCF qu'il y avait un train à 22h34, invisible sur les fiches horaires. Et en effet, il existait bien ! Mais c'était pas le mode express : 7 arrêts et 1h45 pour arriver à Rouen -_-. Ta-ta-ta-la -_-. Et moi, qu'est-ce que j'ai bien dormi après tout ça !

Ca m'inquièterait presque

Et ça m'énerverait presque aussi, parce que je peux plus râler ! :p. Depuis début février, j'ai eu un seul gros retard sur mes trajets Rouen-Paris, et pas vraiment de petits non plus. Mais qu'est-ce qui se passe ? Faut croire que la SNCF a entendu le mécontentement des usagers de la ligne et s'est dit que merde, faudrait peut-être faire des efforts. Pourvu que ça dure.

Autre bonne chose, l'arrivée des nouvelles rames. Sur le 12h10 que je prends le lundi, par exemple. Repose-pieds comme dans les TGV, prises de courant, tablettes (pas comme dans les TER à étage), sièges confortables (pas comme dans les TER à étage), la gentille madame SNCF qui fait les annonces automatiquement (peut-être un peu trop fort quand on dort ^^), c'est pas bruyant et ça bouge pas trop. Y'a juste que les lumières sont peut-être un peu violentes. Mais bon, rien à voir avec les poubelles ambulantes orange et gris. Tout de suite, un Rouen-Paris omnibus ça passe mieux.

En fait, le train c'est ma deuxième maison : j'y dors, j'y mange, j'y étudie, j'y écoute de la musique, j'y regarde des vidéo, l'y lis...

Mademoiselle, madame, c'est pas grave !

J'avais sûrement déjà dit que ça m'était arrivé plusieurs fois à la fac de me faire vouvoyer ou appeler madame par mes jeunes camarades de cours. Ben faut croire que depuis que j'ai dépassé le quart de siècle c'est écrit sur mon front que je ne fais plus partie des jeunes car de plus en plus de monde m'appelle madame. C'est mon manteau ? Mes lunettes ? Ma coupe de cheveux ? La bague que je porte à l'annulaire gauche ? (c'est pas interdit d'y mettre autre chose qu'une alliance que je sache ?!). Je vais me faire des couettes et m'habiller en rose, comme ça on m'appellera à nouveau mademoiselle :p

Et je pourrai peut-être aussi convaincre la SNCF que je ne vais pas avoir 26 ans en septembre prochain. Je m'en doutais fortement et j'avais peur de demander confirmation, mais le tarif étudiant dont je bénéficie n'est valable que jusqu'à mes 26 ans. Après, ce sera le forfait normal, trois fois plus cher -_-. Avoir 26 ans et être étudiant c'est incompatible, évidement. On ne compte plus les tarifs préférentiels qui s'arrêtent à 25 ou 26 ans. Après, on est vieux et on travaille forcément...

Je vais plutôt essayer de me concentrer sur mon deuxième semestre qui commence tout juste, mais il va bien falloir que je trouve une solution pour l'automne prochain. C'est là que je vois que même si je me galère bien, j'ai envie d'aller jusqu'au bout de la licence et pas de m'arrêter comme ça au bout de deux ans. J'ai encore le temps d'y penser, mais c'est clair que déménager sur Paris restera la dernière solution.

En attendant, je vais essayer de trouver l'inspiration pour écrire une petite lettre au service commercial de la SNCF : suite à la grève surprise du 13 janvier dernier, les abonnés forfait et les voyageurs avec un billet normal ont eu le droit à une indemnisation, mais pas moi avec mon abonnement libre circulation étudiant. C'est pas comme si j'avais loupé un examen, c'est vrai -_-.

Fin des partiels et faux déménagement

Après mon oral de mardi après midi (où j'ai discuté Monet, Miyazaki et Final Fantasy !), ma dernière épreuve du semestre avait lieu ce matin. Et une petite vingtaine de minutes de retard à l'arrivée pour le 6h26 histoire de bien terminer la semaine, heureusement que je commençais à 9h et pas à 8h30...  Je ponds vite fait ma petite discussion sur le bouddhisme (ne me parlez plus du zen ou quoi que ce soit dans le genre ! :p) et hop là, je monte dans la poubelle orange pour rentrer à Rouen. Et on est arrivé à l'heure ! C'est quand même rare avec les poubelles.

A peine rentrée chez moi, je continue à faire les cartons que j'avais commencés la veille entre Tendai et Jôdôshinshû. J'ai beau savoir que je ne déménage pas, ça me traumatise de remettre tout ce qu'il y a dans mon salon et dans mon bureau dans des boîtes. En fait, la semaine prochaine les deux pièces vont être refaites, donc il faut faire de la place. Donc ce soir je vais sauter par-desus les cartons pour pouvoir atteindre mon lit (en faisant attention à la poutre !) car le seul endroit où je peux caser tout mon bordel, c'est ma chambre !

Ca faisait longtemps que ces travaux devaient avoir lieu, ils auraient même pu en théorie avoir lieu juste avant que j'emménage, ça aurait été quand même plus pratique, mais les assurances se battaient pour savoir qui paierait quoi vu qu'il s'agissait de dégâts à cause de fuites dans le toit. Mais enfin ça va être fait, le bureau surtout avec son papier qui date de bien plus que dix ans commençait vraiment à être moche. Après, il sera tout beau tout violet, et moi j'aurais encore moins envie de partir d'ici quand j'aurais fini la fac ! Un peu plus et je ferais une thèse :p Finis ta licence en trois ans déjà, ce sera bien, gourdasse... :p

Mais sinon, un peu plus et je penserais à rester habiter ici et continuer à prendre le train si jamais je trouvais un boulot à Paris dans l'avenir. Mais je sais pas si je supporterais de me taper les heures de pointes dans le train. La durée du trajet c'est quelque chose, mais quand on n'est pas sûr d'avoir une place dans le train alors qu'on se lève très tôt pour le prendre, c'est autre chose.. Enfin, on a encore le temps d'y penser, à moins que les résultats du semestre constituent une révélation de ce côté-là. Il y a toutes sortes de révélations, quoi...

En attendant en tout cas, une bonne semaine de vacances ! Je vais en profiter pour jouer car ça fait des semaines que j'ai pas touché à un pad, j'ai juste joué un peu à la DS dans le train ou à Noël. Ca vaudrait même une petite note sur Final Fantasy VII, mais en même temps je me le demande depuis la dernière partie : c'est quoi le sens de faire une note pour dire que FFVII c'est trop bien ? Tout le monde le pense, c'est pas drôle ^^.

Magnifique semaine

Cette semaine, c'était les partiels. Et évidemment, en tant que feignasse d'étudiante, j'avais pas vraiment envie d'y aller ! Mais grâce à la SNCF qui anticipe les désirs cachés de ses usagers, je n'ai pas eu à aller à ma première épreuve qui avait lieu mardi, car c'est ce jour que la gare Saint-Lazare a été fermée de 10h à 19h00 environ et qu'aucun train ne partait de Rouen quand je suis arrivée à la gare à midi. Déjà que ma motivation n'était pas grande, mais dès le début des examens savoir qu'on va aller de toute façon au rattrapage, c'est encore pire. Le seul bon point c'est que comme je n'ai pas pu du tout partir de Rouen, je n'ai pas eu à supporter la foire qu'a dû être le retour en soirée de tous les gens qui avaient pu partir le matin avant que la grève ne commence.

Fort heureusement, le trafic a repris normalement le lendemain et le jeudi j'ai pu donc assister à la suite de mes partiels. Levée à 5h30 pour être sûre d'arriver bien à l'heure pour la première épreuve à 9h... Pour enfin terminer la journée à près de 20 heures. Je quitte la fac en speed pour tenter d'avoir le 20h20. Pas de problème, je l'ai eu, vu qu'il est parti avec près de 40 minutes de retard ! Et on a eu le droit à une bonne vieille rame de RER bleu-blanc-rouge. Pas plus confortable que les gris et orange, mais peut-être qu'elles puent un peu moins... Comme depuis le cadencement, le 20h20 n'est plus direct pour Rouen, ça a encore un peu allongé la sauce...

Vendredi, la première épreuve de la journée était à 10h30, je monte donc dans l'omnibus de 8h09, prête à y finir tranquillement ma nuit. Et là, on nous annonce un départ avec un retard de 10 minutes. Comme il faut généralement ajouter la moitié du temps annoncé, on est parti avec 15 minutes de retard, parce que la loco a été attelée en retard. C'est vrai que c'est tellement pas nécessaire de mettre une loco au bout d'un train qu'on doit facilement oublier de le faire... Le retard n'a pas été rattrapé en cours de trajet, donc j'ai eu un petit coup de speed en arrivant à Saint-Lazare. Non, je ne suis pas arrivée en retard à la fac, mais vu ce qui s'était passé l'avant-veille, je n'avais pas vraiment besoin de ce genre de stress en plus de celui des examens.

J'ai terminé la journée un peu plus tard que prévu (question organisation la SNCF et l'Inalco sont à mettre dans le même sac...), et j'ai de nouveau un peu couru dans le métro pour attraper le 18h50, impatiente de rentrer chez moi pour le week end après ces deux journées très éprouvantes. On est parti à l'heure de Paris. Mais on est arrivé avec 30 minutes et quelques de retard à Rouen, parce qu'une loco cramait dans la gare et qu'on devait attendre la fin de l'intervention des pompiers avant de pouvoir y accéder. Il me semble que les locos s'embrasent aussi facilement que des mottes de foin ces temps-ci. Encore une de moins, bientôt va falloir ressortir celles à charbon pour en avoir assez !...

Trois bons de retard pour ce mois de janvier pour l'instant, et le mois n'est pas encore terminé !

Des idées d'avance 2

N'ayant pas trouvé de meilleur titre je reprends celui de ma récente note sur mes péripéties ferroviaires. Si la semaine qui se termine a été calme - du moins pour les trains que j'ai pris - la semaine précédente par contre a encore eu son lot d'aventures.

Mardi soir, départ à l'heure du 20h22, mais le train s'arrête pas plus d'une demie-heure plus tard et reste immobilisé plus de quarante minutes. Le petit plus : pour une fois, le contrôleur nous tient régulièrement informés : c'est la loco qui crame et on est en train de la réparer. Le moins : arrivée en gare de Rouen avec 50 bonnes minutes de retard au final, mais pas de coupon de retard...

Jeudi matin, le 9h54 est un beau skai 80's comme je les aime tant. Je finis tranquillement ma nuit pendant le trajet, affalée sur trois sièges (vu leur largeur, il faut bien ça...), et suis plus ou moins réveillée par une annonce, que je n'entends pas vu que la transmission du son dans la voiture est toute pourrie. Je me redresse et regarde par la fenêtre. Tiens, on est où ? Près de Paris, c'est sûr, mais pas là ou on passe d'habitude. Je le connais bien le trajet depuis le temps. En fait, le train avait été dévié à cause d'un "accident de personne", comme il est si joliment dit lors des annonces. Moi, j'ai dû sprinter pour arriver à l'heure en cours à cause des 30 minutes de retard, mais il y a quelqu'un qui est mort. Sur le coup, ça m'a un peu foutu le bourdon même. Ca arrive (trop) souvent, et ce n'est pas de la faute de la SNCF c'est sûr, s'il y avait que des retards justifiés comme ça, ça irait.

Retard justifié, pas comme celui que j'ai eu le même jour en repartant sur Rouen... Quand la voie n'est pas annoncée alors que le train part dans moins de dix minutes, on sait déjà que ça sent le moisi, c'est sûr. Jusqu'à ce qu'un retard de 30 minutes soit annoncé. Motif : la rame n'est pas arrivée. Mais pourquoi elle n'est pas arrivée ? Et pourquoi on n'utilise pas une des trois ou quatre rames corail qui sont à quai, alors qu'il n'y a plus qu'un départ vers Rouen prévu dans la soirée ? Je me doute bien que la répartition des rames doit être plus subtile que ça, mais c'est quand même rageant de rester trois quart d'heures à se les geler sur les quais de Saint Lazare alors qu'il y a plein de rames qui servent à rien. Et encore une fois, pas d'explications et encore moins de coupon de retard à l'arrivée à Rouen.

Je ne sais pas comment la semaine à venir va se passer, mais j'ai déjà peur pour la semaine suivante, vu que les nouveaux horaires de cadencement seront entrés en vigueur. D'ailleurs, pour l'instant je ne vois que des inconvénients à ce système : moins de trains directs, même certains supprimés comme mon bon vieux 9h54. Donc si j'ai un cours qui commence à 12h, il faudra que je prenne le 8h59 et que j'arrive à la fac avec 1h30 d'avance. Ou que je prenne l'omnibus de 10h09 et que j'arrive au cours avec un quart d'heure de retard. Heureusement que mes horaires vont changer au second semestre, j'espère que je pourrai m'arranger de ce côté-là.

Et puis je fais chier aussi hein, si j'ai cours à Paris, j'ai qu'à habiter à Paris, comme tout le monde ! Ben nan, si le service était correct, il n'y aurait aucun problème...

Des idées d'avance

J'ai la flemme de faire une "vraie" note alors je vais me plaindre un peu de la SNCF parce que d'abord, ça fait longtemps, et puis si je me plains pas un peu, je suis plus française :p

En ce moment, sans compter la grève d'il y a deux semaines, il s'en passe des belles entre Rouen et Paris. Vendredi 7, retard de 15 minutes au départ de Rouen. Jeudi  13, on se retrouve au départ de Rouen avec un rame de Transilien. Tiens, ils ont cassé le Corail ? En tout cas, vingt minutes de retard à l'arrivée.

Et ils sont bien beaux les sièges de toutes les couleurs des transiliens, mais niveau confort, ça n'a rien à voir avec un train de grande ligne. C'est dingue ce que la deuxième classe peut varier entre la rame moisie skai 80's, une rame Transilien, une rame TER, une rame Corail normale et une rame Corail Basse-Normandie rénovée, comme j'ai pu avoir le lendemain. Ca, c'est la 2ème classe 5 étoiles, j'ai bien fini ma nuit d'ailleurs. Mais le même jour, au retour, 20 minutes de retard à l'arrivée. Cette fois, c'était une obstacle sur la voie alors je pense que c'était lié aux incidents qu'il y a en ce moment (comme si on avait besoin de ça -_-)

Lundi dernier, à Saint Lazare un bon quart d'heure de retard au départ sur le 19h31. Ca aurait pu passer si on s'était pas traîné tout le long du trajet pour arriver au final avec une heure de retard. Jolie performance, aux raisons obscures bien sûr. Et pour finir, mardi soir, départ en retard et arrivée 30 minutes après l'heure prévue parce qu'on attendait la locomotive. J'avais déjà eu le coup du conducteur, c'était pas mal non plus.

Mode je râle off, on va switcher au mode week end ^^.